Προβλήματα στη χρήση συσκευών φιλτραρίσματος

Πρώτον, φοβούνται "βρώμικα"

Τα φίλτρα καυσίμου, τα φίλτρα λαδιού, τα φίλτρα αέρα, τα υδραυλικά φίλτρα λαδιού και διάφορα εξαρτήματα, εάν είναι πολύ βρώμικα, μπορούν να προκαλέσουν ποικίλα αποτελέσματα φιλτραρίσματος, υπερβολικές ακαθαρσίες που εισέρχονται στον κύλινδρο, αυξάνοντας τη μηχανική φθορά και αυξάνοντας την εμφάνιση σφαλμάτων. Δυνατότητα; εάν είναι σοβαρά μπλοκαρισμένο, μπορεί επίσης να προκαλέσει το όχημα να μην λειτουργεί σωστά. Μέρη όπως θερμαντικά σώματα δεξαμενών, αερόψυκτα κινητά μπλοκ, θερμαντικά σώματα κυλίνδρων και ψυκτικές πλάκες είναι βρώμικα, με αποτέλεσμα την κακή διάχυση της θερμότητας και τις υψηλές θερμοκρασίες. Επομένως, τέτοια "σκληρά" μέρη πρέπει να καθαρίζονται και να συντηρούνται εγκαίρως.

Δεύτερον, φοβούνται το "πετρέλαιο"

Το φίλτρο του φίλτρου για το φίλτρο ξηρού αέρα του κινητήρα, η ισχυρή υγροσκοπικότητα, όπως το πετρέλαιο, το εύκολο να κάνει τη συγκέντρωση του μίγματος ψηλά στον κύλινδρο, τον όγκο αέρα, την κατανάλωση καυσίμου αυξάνεται, μειώνεται η ισχύς του κινητήρα, ο κινητήρας ντίζελ μπορεί επίσης να οδηγήσει σε "ταχύτητα". Στο λάδι, θα επιταχύνει τη γήρανση διάβρωση, εύκολο να παράγει ολίσθηση, με αποτέλεσμα τη μειωμένη απόδοση? τα παπούτσια των φρένων, η πλάκα τριβής ξηρού συμπλέκτη και η ταινία πέδησης, εάν το πετρέλαιο είναι βαμμένο, είναι εύκολο να γλιστρήσει, κακή δουλειά και έτσι να απειλήσει την ασφάλεια της κυκλοφορίας. την εκκίνηση του μοτέρ και της γεννήτριας άνθρακα γεννήτριας κλπ., το λάδι θα ξεκινήσει η ισχύς του κινητήρα είναι ανεπαρκής, λόγω κακής επαφής, η τάση της γεννήτριας είναι πολύ χαμηλή. Το ελαστικό ελαστικών είναι πολύ ευαίσθητο στη διάβρωση του πετρελαίου. Η επαφή με το λάδι μπορεί να μαλακώσει ή να ξεφλουδίσει το καουτσούκ. Η βραχυπρόθεσμη επαφή μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο ελαστικό ή ακόμα και σοβαρή ζημιά στο ελαστικό.

Τρίτον, φοβούμενος το "πλύσιμο"

Μερικοί πρόωροι οδηγοί ή προσωπικό συντήρησης για αρχάριους μπορεί να πιστεύουν ότι όλα τα μέρη πρέπει να καθαρίζονται σε όλα τα μέρη του καθαρισμού. Στην πραγματικότητα, αυτή η κατανόηση είναι μονόπλευρη. Ο κινητήρας του φίλτρου αέρα χαρτιού δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε οποιοδήποτε καθαρισμό λαδιού κατά την αφαίρεση σκόνης. Μπορεί να εκτοξευθεί με ελαφριά φοίνικα ή φίλτρο αέρα υψηλής πίεσης. Για δερμάτινα μέρη, δεν πρέπει να καθαρίζεται με λάδι. Απλά σκουπίστε το με ένα καθαρό πανί.